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双速多用绞车空载试运转时应注意什么呢?

时间:2019-12-14 标签:

双速多用绞车空载试运转

双速多用绞车


    醉轻风,双速多用绞车主要适用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中和其他矿山在倾角小于30°的工作面及巷道回收支柱或调度、牵引重物,同时具有调度绞车、运输绞车及回柱绞车的功能。该绞车具有快速和慢速两档速度,可根据现场的需要变换速度和牵引力进行不同条件下的工作。现在来给大家介绍一下双速多用绞车的空载试运转以及要注意的地方。 
  双速多用绞车的空载试运转
   新的或大修后的绞车,空载试运转在装配完毕后进行。试运转前必须先确认减速箱润滑油清洁度符合要求,先用手动或电机点动,机器正常运转后方可进行空运转试验。 
(1)运行平稳可靠,传动装置和轴承在运转时不应有异常的震动和声响; 
(2)绞车制动器工作时应灵活、可靠; 
(3)调速装置手把应搬动自如、无卡住现象; 
(4)减速器润滑油温升不大于60℃,最高油温不大于80℃; 
(5)减速箱不得有渗漏油现象。 
   空载试运转后方可进行负荷试运转,负荷试运转应注意以下事项: 
(1)绞车的出绳方向,钢丝绳为上出绳,即钢丝绳引出部分应在卷筒上面,不宜在卷筒下面出绳; 
(2)负荷试车如在现场,可在井下利用工作面支柱为负荷,负荷试车时必须将绞车牢固地固定在基础上; 
(3)试车负荷应逐次增加,并且应当注意下列情况:当钢丝绳负荷在卷筒里层达到最大拉力时,电机已处于满载运行状态,当超过最大拉力20%,电机已处于超载状态,故只能作短时运转; 
(4)负荷试车时,减速箱油温最高不得超过80℃,最高温升不得超过60℃; 
(5)制动闸制动灵活、可靠; 
(6)每次负荷试车后检查钢丝绳及机器各部分不得有残余变形。
双速多用绞车
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